バイクのユーザー車検　予約から受験までを徹底解説！(実践編)

こちらの記事、バイクのユーザー車検予約から受験までを徹底解説！(準備編)は読んで頂けましたか？

『備えあれば患いなし』

よく読んでユーザー車検の準備をしておいてください。

さてこの記事ではいよいよ『実践編』です。実際に受付から受験までの流れを説明していきます。実際に私の経験を参考にポイントや注意点について記載していきますので、良ければ参考にしてみて下さい

なお記事内の写真は『和泉陸運局』で撮影したもので、大阪府下の陸運局では少し検査の順番が入れ替わる程度で、内容は全く一緒です。

まずは手数料、重量税の納付

さて予約日当日、陸運局に到着したらまずは検査手数料と重量税を納付しなければなりません。用意した書類一式を持って、納付窓口へ書類を提出してください。

その際窓口で「二輪車の継続検査」と一言添えて頂ければスムーズに進みます。(ちなみに何も言わなくても、たいがいは勝手に進めてくれます)

ちなみにその際の料金は

継続検査印紙代=1,700円
重量税=13年未満：3,800円
　　　　13年経過：4,600円(今年改正されました)
　　　　18年超：5,000円

となっています。

検査受付窓口へ

次に検査手数料と重量税の印紙を貼ってもらった書類一式を持って、次は検査受付窓口に行きます。

ここでは書類一式の内容や不備、予約の確認が行われます。問題がなければ確認印を押してもらえるので、次はいよいよバイクに乗って検査ラインへと向かいます。

検査ライン

現在、ほとんどの陸運局では『自動検査ライン』というものが導入されているかと思われます。これは実際に自分でバイクを運転しながらラインを進んで行き、電光掲示板と機械の指示に従って検査を進めていくというものです。

それでは実際に、順を追って説明していきます。

選択ボタン

ここの陸運局では、入口右側にこのようなボックスが設置してあります。

前の車両の検査が終わり、前方の掲示板に「前に進んで下さい」の文字が表示されたら、幾つかの項目を自分で選択し、ボタンを押さなければなりません。

主な項目は

スピードセンサーが前輪か？後輪か？
ヘッドライトが２灯式か？１灯式か？

なんですが、これは事前に確認しておいてください。特にヘッドライトは車種によっても迷ってしまうため、事前にバイク屋さんか分からなければ各二輪メーカーに問い合わせるというのも有効な手段です。

参考までに代表例を挙げると、

CB400=もちろん１灯式
CBR400R(現行モデル)=１灯式
GSX1300Rハヤブサ=１灯式
ZK-14R=２灯式
XTZ1200スーパーテネレ=２灯式

等です。参考にしてみて下さい。

ブレーキ及びスピードメーター検査

ボタンを選択し「前へ進んで下さい」と表示されれば、ゆっくりと検査ラインへ入って行きます。画像中央付近にローラーのようなものが見えると思いますが、ここに前輪、および後輪を乗せることで検査を進めて行きます。

また青丸印の部分はよく覚えておいて下さい。検査ラインに入ると「フットスイッチを踏んで下さい」「40㎞でスイッチをはなしてください」という風に電光掲示板に指示が出ます。ここでいう「スイッチ」とは「青丸で囲んだバー」のことで、これを左足で踏んだり離したりすることで、自動検査は進めていくのです。